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「大发凤凰彩票」牵手英特尔 劳斯莱斯打造自动驾驶货船 2025年落地

发表时间:2020-01-11 17:37:03  浏览次数:4333  
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「大发凤凰彩票」牵手英特尔 劳斯莱斯打造自动驾驶货船 2025年落地

大发凤凰彩票,智东西(公众号:zhidxcom)编 | 季瑜生

导语:劳斯莱斯宣布将使用英特尔的xeon可扩展处理器开发支持全球系统的自动驾驶货船。

智东西10月16日消息,今日,劳斯莱斯宣布将使用英特尔的芯片开发自动驾驶货船技术。

当前,这一技术还尚在劳斯莱斯的芬兰与挪威研发中心处于研发阶段,到了2025年将会在自动驾驶货运航队上全面部署完成。

不过自动驾驶落地船舶,一方面改变了传统的海上运输模式,但另一方面或许将对海盗行业带来更大变革,从此打劫不靠枪,一行代码就可以连船带货打包带走。

在此次官宣之前,英特尔与劳斯莱斯在自动驾驶货船领域就已经展开了一年多的相关的合作。

公开资料显示,双方的合作最早始于去年,而当前这一技术还尚在劳斯莱斯的芬兰与挪威研发中心处于研发阶段。到了2025年,双发将共同完成自动驾驶货运航队部署。

此前,劳斯莱斯已经将英特尔的3d nand ssd用于船舶数据存储。此次合作之后,劳斯莱斯还将在船上以及专门的数据中心中搭载英特尔的xeon可扩展处理器。

未来,随着系统的的更新迭代,英特尔的optane ssd和fpga也将被列入劳斯莱斯的考虑范围之内。

由于在船只的视觉与定位传感器阵列以及高清度摄像机必须能够对数据进行实时反馈以及处理,不容任何的滞后。而对于一艘大型货船而言,每艘船一天就可以产生1tb的数据量。因此能够及时、准确的处理海量数据的芯片,成为了自动驾驶货船技术落地的硬件基础。

对此,英特尔至强处理器和数据中心市场营销副总裁兼总经理lisa spelman在一份声明中表示:“构建这一系统需要强大的处理能力、大规模数据存储访问能力,这也正是英特尔的优势之处。”

在自动驾驶领域,众多厂商都已纷纷入局,但是在实现逻辑上各家的产品路线却不尽相同。

自动驾驶汽车领域,当前已经涌现了一众巨头。但是在例如卡车、航船、城市公交等方面,目前的市场仍是一大未待完全开发的宝地。

相对来说,自动驾驶船舶技术相较通用场景下的自动驾驶汽车,两者所使用的技术大同小异,但是自动驾驶船舶所面临的环境要相对简单,起码不会有突如其来的行人或者时不时就会发生的交通拥堵情况。

不过这项技术算不上新鲜。

早在2017年,就有挪威企业开始了自动驾驶货船的研制,并在挪威南部一条37英里的肥料运输线路上进行了试运行。预计2018年底就将正式入水起航。

与此同时,矿业巨头必和必拓也开始押注“幽灵货轮”(自动驾驶货船),并预计在未来十年之内实现落地。据悉,必和必拓每年大约有1500次海运任务,运输大约2.5亿吨的铁矿石、铜和煤,自航货船的使用仅仅在铁矿石运输市场就将节省860亿美元。

▲必和必拓自动航行货船概念图

不过目前来说,这一技术的实现还尚需时日。试验场地的选择与人们观念的调整都将成为其发展过程中不可避免的阻力因素。

在当前,大型货运船承担了全球几乎九成的运力,每年市场高达3340亿美元。因此,对其进行自动驾驶能力、远程操控能力与安全性能的升级都无疑将对行业本身带来的天翻地覆式的变革与突破。

通常来说,一艘远洋货船上都必须配备船长、大副、二副、三副、水手长、水手等一众工作人员。

时间倒退回150年前,一艘大型货船上需要搭载二百多名船员才能完成出海任务,不仅耗费着巨大的人力成本与时间成本,同时也面临着巨大的风险。

进入了工业化时代之后,船只也仅仅是被装上了动力系统,其余方面几千年以来都并未产生颠覆式的变革。

利用自动驾驶技术,远航出海货船可以在人力成本上节省出巨大开支带来直观的经济效益,同时自动驾驶技术的应用也可以更进一步减少人为操作失误带来的事故与损失。

历史上,许多重大的海难事故一方面是由于自然灾害导致的,但是也有很大一部分是由于人本身的麻痹大意所产生的。

单单是1987年的一场菲杜纳巴兹号事故,就有逾4000人丧生,事故的主要原因就在于船员对于安全规则以及船只维护的疏忽大意。

在茫茫海上,特殊的位置特殊的场景总是容易发生些特殊的事情,从而引起一众文艺行业从业者的兴趣。泰坦尼克号与鲁滨逊漂流记中,一场船难都成为了高潮发生的前奏。

但是曼妙的想象与诗意化的文笔却掩盖不掉事故本身的悲剧内核。自动驾驶技术应用则将会使这些事故也好,故事也罢,让它们永远的尘封在历史的印记之中。

毕竟于机器而言,二十四小时无休,大海上孤单无聊,晕船都不会成为影响其工作的理由,事故发生的概率也会随之大大减小。

与此同时,即便发生了一些不可抗力因素导致船只倾毁,由于船上无人或少人,也可以最大限度的降低人员的伤亡。

但是新的技术或许也将带来新的挑战。对于自动驾驶船只而言,威胁主要来自外部。

自动驾驶也就意味着人类对于货船的操控力度将大大减弱。从前海上遇到海盗或许还将发生一场热战交火,但是到了自动驾驶技术落地之后,海盗抢劫或许都不再流行火拼。利用黑客技术侵入系统不费一刀一枪,海盗就可以连船带货打包带走。

原文来自:venturebeat

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